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01

HUMO AZUL
 

El humo azul se produce cuando el aceite del motor penetra en la cámara de combustión y se quema junto con la mezcla de aire y gasolina. Basta con que penetre una pequeña gota de aceite al cilindro para provocar humo azul.

02

HUMO NEGRO
 

En el caso de un motor de carburador indica que la mezcla de aire y gasolina está mal compensada, lo que se refleja en un alto consumo de combustible. En el caso de motores de inyección pueden ser muchas las razones, una de ellas puede ser que la computadora que traigas a bordo esté mal y los sensores no sirvan (como el de oxígeno, entre otros) o la otra es que el regulador de combustible principal de inyección no esté trabajando.

03

PERDIDA DE POTENCIA
 

Entre las causas mas comunes de perdida de potencia se encuentran; desgaste del conjunto de embrague (disco o prensa), problemas de suministro de combustible (filtros, inyectores, censores), daños en el  turbo-compresor.

04

TEMPERATURA ALTA
 

La temperatura se eleva cuando deja de funcionar el circuito de refrigeración, falla del termostato o el censor de temperatura, el electro ventilador no parte a tiempo, bomba de agua dañada, radiador roto o tapado, burbujas de aire en el circuito de refrigeración.

05

PROBLEMAS DE FRENADO
 

Estos pueden ser causados por lo general por falta de pastillas o balatas, también se pueden producir por perdidas de presión en el circuito (fugas de liquido de freno, bomba y cilindros dañados)  

06

RUIDOS Y VIBRACION EN EL TREN DELANTERO
 

El conjunto de articulaciones que forman el tren delantero se daña o desgasta con gran facilidad, las holguras que se provocan entre las piezas generan ruidos, otra causa es la falta de manutención del conjunto, falta de lubricación de las partes.

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